| 上海汇众汽车制造有限公司无锡分公司商用车(轻型客车)项目环境影响评价公众参与第2次公示 |
| 周三, 2009年 11月 25日 00:00 【字号 大 中 小】 |
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(一)建设项目的名称及概要 上海汇众汽车制造有限公司是上海汽车集团股份有限公司自主制造商用车的重点企业。本着“合资合作与自主发展并举”的原则,上海汽车拟通过内部资源调整,集中精力发展轻型客车业务。上海汽车从发展战略出发,决定由上海汇众收购英国LDV公司轻客产品技术及资产,同时,再由上海汇众收购无锡汽车车身有限公司的全部股权,并使其成为上海汇众汽车制造有限公司无锡分公司(筹),将收购的LDV公司资产安置在无锡分公司,使上海汇众的无锡分公司成为上海汇众轻型客车生产基地。 本项目系上海汽车整合资源、自主发展商用车的重大举措,通过搬迁改造,初期形成三班年产5万辆的生产能力,生产基于收购后改进的LDV公司轻客产品。
(二)建设项目对环境可能造成的影响概述 运行期废气、废水、噪声的影响,其中废气是本项目的主要污染特征。 (1)本项目产生的废气主要有燃料燃烧废气;喷漆和烘干工段产生的二甲苯、漆雾等废气;焊装车间产生的焊接烟尘以及打磨工段排放的粉尘。 (2)本项目废水主要是涂装过程中产生的工业废水和厂区生活污水。 (3)厂内各类噪声源中以冲压车间噪声水平最大,冲压车间内置各类冲床设备,数量较大,工作时噪声强度较高。 (4)金属固废、涂装废料、废水站污泥、生活垃圾等是本项目主要的固废来源。
(三)预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点 (1)废气:焊接烟尘采用通风排风系统进行处理;对于涂装车间内喷漆室及流平室产生含二甲苯的废气,由工艺自带排风系统处理并达标排放;对于涂装车间内烘干室产生含二甲苯废气,由工艺自带RTO设备处理后达标排放;对于喷漆室工作时产生的漆雾,由设备自带的水幕装置净化后达标排放。废气总体排放量较小,对外界大气环境的影响较小。同时按相关规定设置卫生防护距离,防护距离之内不得建设住宅、学校、医院等项目。 (2)废水:厂内新建1套废水预处理设施,工业废水和生活污水分别预处理后接入无锡惠山水处理有限公司,尾水达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准及《太湖地区城镇污水处理厂及重点工业行业主要水污染物排放限值》(DB32/T1072-2007)中的标准后排入锡北运河。尾水达标后排入锡北运河。水污染物总量纳入污水处理厂的指标范围内。 (3)噪声:高噪声源经合理布局,并采用隔声等有效措施治理,各厂界噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类区标准。对周边敏感目标不会造成不良影响。 (4)固废:本项目产生的固体废物采用综合利用、委托处理、环卫清运等方式处理、处置后,不会产生二次污染的问题,对外环境影响很小。
(四)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点 由上海汇众汽车制造有限公司建设的“年产50000辆商用车项目”符合《产业结构调整指导目录(2005年本)》(国家发改委第40号令)鼓励类中的第十三条第一款,即“汽车、摩托车整车及发动机、关键零部件系统设计开发”。也符合国家发改委发布的《汽车产业发展政策》中的相关要求。 本项目纲领产品的生产地——无锡汽车车身有限公司,是2年前上海汽车工业(集团)总公司与南京汽车集团公司资产重组时的遗留问题,通过本项目的实施,解决了这个遗留的问题,为上南重组写上一个完美的句号。 总体而言,本项目经落实相关污染防治措施后,对外界环境的影响程度较小,不会改变惠山经济开发区的现状环境。工程实施后有良好的社会效益和经济效益,对“把无锡建设成为江苏汽车工业和全国客车及汽车零部件重要的制造基地和配套中心”有着十分重要的意义,符合无锡市总体发展的规划目标。
(五)公众查阅环境影响报告书简本、索取补充信息的方式和期限 以电子邮件形式将您所需要索取的信息发送至以下邮箱: 该E-mail地址已受到防止垃圾邮件机器人的保护,您必须启用浏览器的Java Script才能看到。 ;或来电咨询:0510-82600075。
(六)征求公众意见的范围和主要事项 征求公众意见的范围主要是项目附近企事业单位(含职工)及附近的居民。主要事项包括您对该项目建设与否所持的态度和原因、对该项目环保方面有何种建议和要求以及对环保部门审批该项目有何建议和要求等。
(七)公众提出意见的起止时间 信息公开后的10以内。 2009年11月25日 |
